Транспортно-логистический потенциал Казахстана в условиях изменения международных торговых маршрутов
DOI:
https://doi.org/10.68081/mzpf7462Ключевые слова:
транспортно-логистический потенциал, международные торговые маршруты, международные транспортные коридоры, Транскаспийский международный транспортный маршрут, транзитные перевозки.Аннотация
Цель исследования заключается в оценке транспортно-логистического потенциала Казахстана в условиях трансформации международных торговых маршрутов и определении направлений укрепления его роли как евразийского транзитного хаба. В работе применены методы статистического, сравнительного, системного и структурного анализа, а также сопоставление пропускной способности, объемов грузоперевозок и сроков доставки по основным международным транспортным коридорам. Информационную базу исследования составили данные Бюро национальной статистики Республики Казахстан, официальные материалы государственных органов, а также исследования Всемирного банка, ОЭСР и других международных организаций. Полученные результаты показывают, что геополитическая нестабильность, возросшие риски использования Северного коридора через Россию и перебои в судоходстве в Красном море усилили спрос на альтернативные маршруты, проходящие через Казахстан. Рост перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, развитие портов Актау и Курык, модернизация железнодорожной инфраструктуры и цифровизация таможенных процедур укрепляют конкурентные преимущества страны. Вместе с тем выявлены инфраструктурные ограничения, недостаточная координация между видами транспорта, несогласованность тарифов, продолжительность пограничных процедур и риски снижения уровня Каспийского моря. Сделан вывод, что полноценная реализация транзитного потенциала Казахстана требует развития мультимодальной инфраструктуры, углубления цифровой интеграции, согласования международной тарифной политики, повышения качества логистических услуг и привлечения частных инвестиций.Библиографические ссылки
Asian Development Bank. (2024). Unlocking transport connectivity in the Caucasus and Central Asia. Asian Development Bank.
Augan, M., Mukhametzhan, A., Yermekbayev, A., Zhekenov, D., & Byuzheyeva, B. (2025). The impact of international transportation corridors on security and stability: A comparative analysis of Poland and Kazakhstan. New Perspectives, 33(4), 377-398.
Bureau of National Statistics of the Agency for Strategic Planning and Reforms of the Republic of Kazakhstan. (2026). Transport in the Republic of Kazakhstan: January–December 2025. https://stat.gov.kz/en/industries/business-statistics/stat-transport/publications/472263/
Cui, L., & Valentinovna, K. O. (2025). The belt and road initiative and China–Kazakhstan logistics infrastructure. BBC, 21, 13.
Imasheva, G., Chakeeva, K., Kisselyova, O., Bekzhanova, S., & Nurlanova, A. (2026). The impact of digital technologies on the development of transport logistics in Kazakhstan. Bulletin of Civil Aviation Academy, 1(40), 101-114.
Kamysbayeva, A., Khussanov, A., Kaldybayeva, B., Prokhorov, O., Khussanov, Z., Bekzhanova, S., & Issayeva, A. (2026). Modeling the Resilience of Agricultural Intermodal Logistics in Kazakhstan Under Dynamic Export Demand and Infrastructure Constraints. Logistics, 10(7), 143.
Khasanov, U., & Nurmetova, M. (2022). Growing potential of Central Asian trade logistics. International Affairs: Politics, Economics, Law, 319–331. https://doi.org/10.63407/702951
Khussanov, A., Kaldybayeva, B., Prokhorov, O., Khussanov, Z., Kenzhebekov, D., Yevadilla, M., & Janabayev, D. (2025). Agent-based simulation modeling of multimodal transport flows in transportation system of Kazakhstan. Logistics, 9(4), 172.
Kulyntay, G., Ospanova, A., Mukanov, M., Abdullin, R., Seilkhan, B., & Zhaksylykova, A. (2025). Transport and communication potential of Central Asia: EU interests, challenges, and prospects. Journal of Iran and Central Eurasia Studies, 8(1), 99-116.
Ministry of Transport of the Republic of Kazakhstan. (2026). Kazakhstan ukreplyaet rol’ klyuchevogo logisticheskogo khaba Evrazii [Kazakhstan strengthens its role as a key logistics hub of Eurasia]. https://www.gov.kz/memleket/entities/transport/press/news/details/1157373?lang=ru&utm_source
Mukhamediyarova, Z. (2026, August 3). Prezident Kazakhstana: Glavnaya tsel’ – prevratit’ stranu v odin iz vedushchikh logisticheskikh uzlov Evropy i Azii [President of Kazakhstan: The main goal is to transform the country into one of the leading logistics hubs between Europe and Asia]. Kazinform. https://www.inform.kz/ru/tokaev-glavnaya-tsel-prevratit-kazahstan-v-odin-iz-vedushih-logisticheskih-uzlov-7e9c5266
MyGorod News. (2026, July 28). Transportno-logisticheskii sektor – klyuchevoi draiver diversifikatsii ekonomiki Kazakhstana [The transport and logistics sector as a key driver of Kazakhstan’s economic diversification]. https://mgorod.kz/news/transportno-logisticheskii-sektor-klyuchevoi-draiver-diversifikatsii-ekonomiki-kazahstana
Osmonkulova, G., Toibaeva, N., Batyrbekova, Zh., Asanakunova, G., & Ibraev, K. (2025). Influence of logistics systems on the development of international trade in the agricultural sector of Kyrgyzstan. Scientific Horizons, 28(3), 146–159.
Verchenkova, A. M., & Volkovich, A. D. (2026). Transport and transit potential of the Republic of Kazakhstan as a multifunctional catalyst for Eurasian integration and economic growth using the example of the development of the Western China–Kazakhstan–Russia–Belarus strategic corridor: A comprehensive scientific analysis and prospective trends. In Business Pulse: Proceedings of the IV International Scientific and Practical Student Conference, Minsk, November 14, 2025 (pp. 566–570). Institute of Business of Belarusian State University.
World Bank. (2023). Middle Trade and Transport Corridor: Policies and investments to triple freight volumes and halve travel time by 2030. World Bank. https://doi.org/10.1596/40626
World Trade Organization. (2026). Global trade outlook and statistics: March 2026. https://www.wto.org/english/res_e/publications_e/gtos0326_e.htm
Загрузки
Опубликован
Лицензия
Copyright (c) 2026 Zamira Bashu

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.

